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熊雄

现在EV跑短途完全没有问题，有问题的是长途，特别是大假日。只有解决了长途场景，大家都会买EV了，燃油车，甚至混动，都完蛋

如果要做到小长假电车补电都不用等，随到随充，那高速服务区的充电桩数量必须达到满足平时要求的几倍，这在经济上是很不划算的。即使是现在高速路的加油站，在小长假也会出现加油要排长队的场景。我换电车前开油车就排过几次。